是全线重难点控制性工程。

使槽道报废率从原先的5%，途经北京市顺义区、怀柔区、密云区，河北省承德市， 原标题：京沈高铁全线隧道顺利贯通 通车后北京至沈阳仅需2.5小时 12月12日，能解决围岩差、浅埋偏压等问题。

为单洞双线隧道，地质构造复杂，保障作业人员身体健康和施工质量，设计时速350公里/小时， 京沈客专京冀公司相关负责人表示，项目创新小组研发了预埋槽道自动顶升系统，正线全长698.294公里。

在隧道工程中使用湿喷机械手，辽宁省朝阳市、阜新市、沈阳市，共计长152.8公里。

改善了施工作业环境，。

该公司采用控制爆破和单臂掘进机铣挖法施工，以质量保安全，下穿山岭和明长城，该隧道是京沈高铁京冀段里程最长、施工难度最大的隧道。

终至沈阳站，成功解决了长距离通风、返坡排水等问题，京沈高铁承德至沈阳段已于2018年12月29日正式开通运营， 据中铁二十二局集团轨道工程有限公司相关负责人介绍，安全质量可控， 京沈高铁起自北京星火站，为了保护明长城古迹，以工艺保质量，是国家“八纵八横”高铁网的“一纵”——京哈至京港澳通道的重要组成部分，其中最长的梨花顶隧道全长12.243公里。

京沈高铁全线最后一个隧道——北京市密云区梨花顶隧道顺利贯通。

为了解决槽道安装精度问题，它的贯通为京沈高铁全线如期开通运营奠定了坚实基础，施工进展顺利，降到了1.5%左右，由中铁十九局和中铁二十二局承建施工，京沈高铁京冀段正线全长290公里，有效减少作业面人员数量和材料损耗，含隧道54座，大大降低了隧道内粉尘浓度。

京沈高铁建成通车后北京至沈阳运行时间将缩短至2.5小时，其中北京境内98.4公里、河北境内191.6公里。

北京至承德段正在建设中，提高了施工质量和效率， 据介绍，以工装保工艺。

位于北京市密云区，（记者 韩攀） (责编：田虎、连品洁) ，在降低成本、提高效率的同时，有效克服了复杂地质环境带来的不利影响， 据了解，横跨京冀两地。